Njega i održavanje ležajeva

Uvod

Kotrljajni ležajevi su komponente koje igraju veoma važnu ulogu u mašinama i ključne su za performanse mašina. Ako se jedan od ležajeva pokvari ili zaglavi, ne samo mašina već i montažna linija može stati. Do ozbiljnih nesreća može doći ako jedan od ležajeva u automobilu ili šinskom vozilu pokvari. Da bi se izbjegle nevolje, svaki proizvođač ležajeva treba nastojati osigurati najvišu kvalitetu svakog ležaja i treba naglasiti korisnikovo pažljivo rukovanje i održavanje svih ležajeva.

Inspekcija ležajeva Pregled ležajeva mašine tokom rada je veoma važan da bi se sprečili nepotrebni kvarovi ležaja. Inspekcija ležajeva općenito usvaja sljedeće metode:

Inspekcija dok mašina radi

Temperatura ležaja Temperatura ležaja se generalno povećava sa startovanjem i stabilizuje se na temperaturi nešto nižoj od temperature pokretanja (obično 10 do 40 stepeni viša od sobne temperature) tokom određenog vremenskog perioda. Vrijeme potrebno da se radna temperatura stabilizira ovisi o veličini ležaja, vrsti, brzini, podmazivanju i rasipanju topline oko ležaja. Može trajati od oko 20 minuta do nekoliko sati. Ako je temperatura ležaja nestabilna i nastavlja rasti, rad treba prekinuti i poduzeti odgovarajuće korektivne mjere. Visoke temperature ležajeva nisu poželjne za održavanje adekvatnog vijeka trajanja i sprječavanje propadanja maziva. Idealna temperatura ležaja je obično ispod 100˚C.

Glavni razlozi visoke temperature ležaja

1. Premalo ili previše ulja za podmazivanje

2. Loša instalacija ležaja

3. Premali zazor ležaja ili preveliko opterećenje

4. Previše trenja između usne i utora zaptivke

5. Neodgovarajuća vrsta maziva

6. Puzanje između površina koje se spajaju

Inspekcija nakon što je ležaj u radu

Nakon što je ležaj u radu i tokom redovnog pregleda, treba ga pažljivo pregledati, obratiti pažnju da li ima oštećenja i preduzeti mjere da se to više ne ponovi. Važno je odrediti procedure inspekcije i uspostaviti redovne intervale inspekcije na osnovu kritičnosti sistema ili mašine.